Omarm langzaam en duurzaam reizen met deze luxe slaaptreinen wereldwijd
Dat alles snel, snel, snel moet is duidelijk te zien bij treinreizen. Waar het eerst hot was om langer en langzaam te treinen, ging het de laatste twintig jaar vooral om snel, snel van a naar b.
Zonde, want een treinrit kan juist zo romantisch en sprookjesachtig zijn. (Oké, misschien niet als je op een traject zit van de NS, maar dat bedoelen we ook niet). And in comes de slaaptrein-revival: snel hoeft niet meer per se. We omarmen langzaam en duurzaam reizen. Hallo slaaptrein! En dit zijn de mooiste slaaptreinen wereldwijd.
Vaker met de trein? Wij zeggen doen! En lees dan vooral de categorie met de trein eens door.
Op het drielandenpunt van Frankrijk, Duitsland en Zwitserland ligt Bazel. Deze knappe stad ligt net over de Zwitserse grens en is gemakkelijk te bereiken. Met de auto doe je er zo’n acht uur over. Met de Nightjet duurt het langer, maar die uren slaap je gewoon weg. ’s Avonds stap je in de trein vanaf Amsterdam en ’s ochtends stap je uit in Bazel, bestemming bereikt. Je kiest uit een 2-, 4- of 6-persoonscoupé. Vanaf 13 december 2026 rijdt hier de nieuwe generatie Nightjet, met minicabines voor één, ideaal als je solo reist. Good to know: met de BaselCard, die je gratis bij je hotel krijgt, heb je geen OV-kosten en reis je dus kosteloos de stad door (score!). Met de BaselCard profiteer je van nog meer benefits, zo krijg je bijvoorbeeld 25% korting op musea.
- Venice Simplon-Orient-Express (Belmond): dé klassieker der klassiekers! En oke, redelijk onbetaalbaar voor de gewone sterveling… Sinds mei 2026 rijdt hij ook van Parijs naar de Amalfikust, vanaf zo’n 8.000 pond per persoon.
- Britannic Explorer (Belmond, Engeland en Wales): rijdt sinds juli 2025 en is de eerste luxe slaaptrein daar in het gebied (en we willen het!). Je reis duurt drie nachten vanaf London Victoria naar Cornwall, Wales of het Lake District. Er zijn 18 cabines, allemaal met eigen badkamer, en chef Simon Rogan maakt de menu’s. Vanaf 6.300 pond per persoon.
- Eastern & Oriental Express (Belmond, Singapore – Maleisië): is sinds februari 2024 terug van weg geweest. Je reist in drie nachten naar onder meer Penang en Langkawi en een open observatiewagon.
- Le Grand Tour (Frankrijk): rijdt sinds juni 2026: de reis beslaat zes dagen vanuit Parijs, via Bourgondië, Bordeaux en de Provence, met 18 cabines voor 36 gasten.
- Golden Eagle Silk Road Express (China en Centraal-Azië): de eerste reis vertrok in september 2026 en het is een geweldige (althans: zo ziet het er op de beelden uit) tocht van 22 dagen langs de Zijderoute, vanaf 53.000 dollar per cabine.
- Op de radar: Dream of the Desert in Saudi-Arabië. Deze treinreis is al te boeken, maar de eerste rit staat pas in oktober 2027 gepland.
Met de trein op zoek naar de Big Five, dat zien we niet elke dag. En Rovos Rail is wat ons betreft de meest luxe trein op het zuidelijk halfrond. Een old school stoomtrein vanaf de buitenkant, maar binnen waan je je in luxe.
De reizen duren van twee nachten (naar Durban) tot vijftien nachten, helemaal van Kaapstad naar Dar es Salaam in Tanzania. Voor die twee weken moet je wel even sparen, maar een mens mag dromen.
Daar krijg je wel wat voor terug: een topkeuken en de beste wijnen van Zuid-Afrika. Zo kun je met deze trein een rondreis maken door de woestijn en de kust van Namibië, een aantal dagen naar de Victoria Falls of op safari door Zuid-Afrika.
Welcome back, Orient Express! Sinds april 2025 rijdt de Orient Express La Dolce Vita door Italië. Ruim 140 jaar geleden (in 1883) reed de eerste Orient Express door Europa. De legende is herboren in het mooie Italië. Dit lijkt eerder op een rijdend boetiekhotel dan op een trein: met kleurrijke tapijten, grote ramen en volop kunst.
Aan boord slaap je in een Deluxe Cabin, een Suite of de enige La Dolce Vita Suite, en eet je de menu’s van driesterrenchef Heinz Beck (van La Pergola in Rome). Plus natuurlijk goede Italiaanse wijnen. Waar de reis heen gaat? Vanuit Rome naar Venetië, Portofino of de wijngaarden van Montalcino. Of je gaat all the way: in vier nachten van Rome naar Istanbul, vanaf 20.000 euro per persoon.
Een luxe ritje door India: met de Maharajas Express reis je als een vorst door India. Komt er natuurlijk ook wel bij dat je langs paleizen en tempels reist.
Met de treinrit kunnen maximaal 88 gasten mee, verdeeld over 4 verschillende types compartimenten: 20 Deluxe compartimenten, 18 Junior Suites, 4 Suites en 1 Presidential Suite. En de keuze is reuze, want de trein rijdt op vier verschillende trajecten in India.
Of het echt de meest luxe trein van de wereld is…? Nee. Dat zeker niet, maar het luxe aan deze trein is dat je in Amsterdam kunt opstappen. De European Sleeper legt sinds 2023 verbindingen tussen landen en steden in Europa, met als eerste de nachttrein van Brussel via Amsterdam en Berlijn naar Praag. Inmiddels rijdt hij ook van Parijs naar Berlijn, en vanaf december 2026 stap je in Breda of Eindhoven op voor Milaan.
